当社の新しい自動鋼管成形機は、機械、油圧および電気制御部品を含みます。設計基準に従い、対象企業の実際のニーズと組み合わせることで、自動鋼管成形機は信頼性と安全な操作を確保し、製造コストを削減するように設計されています。鋼管成形機は、円形のパイプ、四角パイプ、長方形のパイプや特殊な形状のパイプを生産することができ、多機能生産ラインです。
製品パラメーター:
モデル | 横軸径(mm) | 渦軸径(mm) |
VL-40 | 40 | 30 |
VL-50 | 50 | 35 |
VL-60 | 60 | 40 |
VL-70 | 70 | 50 |
VL-80 | 80 | 55 |
VL-90 | 90 | 60 |
VL-100 | 100 | 70 |
VL-120 | 120 | 80 |
VL-130 | 130 | 90 |
チューブ径(mm) | チューブの間取り性(mm) | メインモーターの足取り(kw) |
Φ8-Φ50.8 | 0.3-2.5 | 7.5x2 |
Φ31.8-76.2 | 0.7-4.0 | 11x2 |
Φ50.8-Φ114 | 0.8-5.0 | 15x2 |
Φ89-Φ159 | 1.0-6.0 | 17x2 |
Φ114-Φ168 | 2.0-8.0 | 17.5x2 |
Φ159-Φ219 | 2.0-8.0 | 22.5x2 |
Φ219-Φ325 | 3.0-6.0 | 30x2 |
Φ325-Φ426 | 3.0-10 | 37x2 |
Φ426-Φ630 | 3.0-12 | 45x2 |
自動鋼管成形機の機械構造は、主に4つの部分に分かれています。
1. コイルチューブ移動機構(チェーン駆動機構);
2. トランスミッションプラットフォームのメカニズム
3.トロリー搬送機構;
4.スチールパイプスタッキング機構。
これは、デバイスのサポート構造です。コイル管搬送機構は、メインスプロケット、駆動スプロケット、非同期モータで構成されています。チェーンの運動エネルギーは高温多湿の過酷な環境で使用され、滑りが行われず、チェーン駆動が選択されます。トランスミッションプラットフォーム機構は、水平面を持つ1.5°の傾斜面にあります。
主に非同期モーター、メインスプロケット、駆動スプロケット、減速機、マルチロー二列ローラーチェーンで構成されています。トロリーの輸送メカニズムは、主に支持フォーク、平行線式接続棒およびチェーンガイドレールで構成される。鋼管積層機構は、主にカラム、片持ち棒、アイドラー、回収型、油圧装置、二重列ローラチェーンなどから構成されています。積層機構は5層積層として設計されており、積層鋼管の数は各層数の光電センサによってカウントされます。各成形に要する時間は、約4分(240秒)で制御されます。装置の駆動システムである油圧システムは、オンボード油圧ステーション、ソレノイドバルブ、油圧シリンダーと油圧モーターで構成されています。機器の制御センターである電気制御システムは、コンソール(制御キャビネット)、各種検出スイッチ、ケーブル、PLCなどで構成されています。
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